النقل في البرازيل

تؤثر المسافات الشاسعة في البرازيل في النقل بين المناطق. وتؤدي الرحلات الجوية الداخلية والحافلات الطويلة المسافة دورًا مهمًا، بينما لا تمثل السكك الحديدية شبكة وطنية عامة لنقل الركاب. تشكل حافلات المدن، المعروفة باسم حافلة النقل العام داخل المدينة (ônibus)، نظام النقل العام الرئيسي في كثير من البلديات. وتنظم كل منطقة محليًا المسارات والمحطات والأسعار وترتيبات الوصول والدفع. توجد في بعض المناطق الحضرية الكبيرة أنظمة مترو الأنفاق (metrô)، وقطار الضواحي (trem)، ووسائل نقل سريعة أخرى. وعادةً لا تغطي هذه الأنظمة سوى جزء من المدينة الأوسع، ولذلك قد تتطلب الرحلة تبديل وسائل النقل. تستخدم الحافلات الطويلة المسافة عادةً محطة الحافلات بين المدن (rodoviária)، أو محطة الحافلات. وينبغي للمسافرين التمييز بينها وبين موقف حافلات المدينة العادي والتأكد من المحطة المحددة. تُستخدم سيارات الأجرة وخدمات النقل عبر التطبيقات على نطاق واسع في كثير من المدن. وينبغي للركاب التحقق من المركبة والسائق والوجهة ونقطة الالتقاء ومعلومات الرحلة المعروضة قبل الصعود. قد تكون الدراجات النارية وخدمة دراجات الأجرة (mototáxi) عملية، لكنها تعرض الركاب لخطر جسدي أكبر. ويختلف التوفر والتنظيم المحلي والمعدات وممارسات الخدمة. تختلف ظروف المشي وركوب الدراجات اختلافًا كبيرًا بين الأحياء. وتؤثر جودة الأرصفة ومعابر المشاة والإضاءة والمنحدرات والطقس وسلوك المرور في مدى ملاءمة المسار. تتطلب القيادة تصريحًا ساريًا ومعرفة بالإشارات المحلية وانتباهًا دقيقًا للدراجات النارية والمشاة ومراقبة السرعة وقواعد الوقوف. وقد تجعل الازدحامات وظروف الطرق تقديرات الخرائط غير موثوقة. قد تتطلب الرحلات الليلية والمواقف المعزولة والمحطات الكبيرة والأشياء الثمينة الظاهرة مزيدًا من الحذر. ويفيد التخطيط للمسار وإعداد خيار احتياطي عند تأخر إحدى الخدمات أو عدم توفرها.