加拿大幅员辽阔，因此交通首先是一个地方性问题。在人口密集的城市中可行的计划，可能不适合小城镇、农村地区、岛屿社区或北部地区。 城市公共交通可以包括公共汽车、地铁、轻轨、通勤列车和渡轮。票价、支付系统、换乘、运营时间和无障碍安排由地方或区域管理。 驾驶执照和车辆登记由各省或地区负责。不能假定一个辖区的驾照或驾驶规则在另一个辖区也完全相同地适用。 拥有汽车的成本不只是购车价格。保险、登记、燃油或充电、保养、停车、季节性准备和维修都属于实际成本。 步行和骑行可能很实用，但安全路线和基础设施各不相同。能见度、道路设计、积雪、结冰、高温、烟雾和黑暗都可能改变一段熟悉的行程。 城际出行可能需要乘坐私人运营的公共汽车、火车、渡轮或飞机，也可能需要驾车。在主要交通走廊之外，路线可能有限，换乘也可能需要仔细规划。 冬季出行需要关注预报、道路状况、合适的轮胎或装备、额外时间以及应急计划。推迟行程可能是最安全的选择。 公共系统或社区服务可能提供无障碍和专门交通服务。资格、预约、服务区域和可获得的协助因地而异。
交通运输在加拿大
加拿大的交通高度取决于距离和地点。大城市可能拥有完善的公共交通，而郊区、农村地区、北部社区和偏远地区往往需要结合驾车、步行、骑行、渡轮、公共汽车、火车或航空出行。
提示
在选择交通方式或购买车辆之前，先规划日常出行路线。比较总成本、出行时间、服务可靠性、天气影响以及重要行程的备用方案。