交通（バチカン市国）

バチカン市国には5つの国境入口と約30の屋根付き街路があります。サン・ピエトロ広場は通常一般公開されていますが、特別行事や安全上の理由で当局が一時閉鎖することがあります。Governatoratoは道路とインフラを維持し、Direzione Sicurezza e Protezione Civileは関連サービスを管理し、Corpo della Gendarmeriaは内部の秩序、国境、交通を管理します。Guardia Svizzera Pontificiaは国の入口で警備を担います。そのため、入場可否は安全管理と区域の用途によって異なります。 バチカン市国には来訪者向けの独立した公共交通網も、国内の一般公開シャトルやバス路線もありません。実用的な接続にはローマの交通網を利用します。地下鉄A線はOttaviano駅とCipro駅に停車します。バス49、32、81、982、492、990はバチカン美術館、Piazza del Risorgimento、周辺街路の近くに停車し、トラム19はPiazza del Risorgimentoに接続します。バチカン美術館の正面にはタクシー乗り場があります。来訪者は通常、該当する入口周辺から徒歩で進み、美術館にはViale Vaticanoから入ります。 これらの移動では、バチカン市国独自の運賃ではなく、ローマのMetrebus制度を利用します。掲載されている切符は、100分間有効のBITが1.50ユーロ、24時間のROMA24が8.50ユーロ、48時間のROMA48が15ユーロ、72時間のROMA72が22ユーロ、7日間のCISが29ユーロです。非接触型のTap & GoまたはATAC Roma Appでも購入できます。運賃や路線は予定日の情報を確認してください。 バチカン美術館は、身分証明書を預かり証として、車椅子を無料で貸し出しています。移動用スクーターと電動車椅子は通常使用できますが、入れない区域もあります。美術館複合施設の多くはバリアフリーで、推奨バリアフリー見学ルートとGiardini Vaticani senza barriereの選択肢があります。通常のガイドツアーは車椅子に適していません。障害認定が67%以上の来訪者は、無料入場と、該当する場合は同行者1人の無料入場を受けられることがあります。該当する証明は現地で提示する必要があり、この制度はオンライン予約できません。 Stazione Ferroviaria della Città del Vaticanoは国内にありますが、Trenitaliaの最新情報では、バチカン駅から一般旅客向けの定期運行は確認されていません。現在の来訪者向け商品には、月曜から土曜にCastel Gandolfoまで列車で移動し、教皇別荘までバスを利用するものがあり、バス部分の料金は1ユーロです。そのため、バチカン鉄道の役割は日常的な交通ではなく、限定的、行事関連、または小旅行向けです。 自家用車による入構は一般向けサービスではありません。Registro Veicoli Vaticaniは車両登録、免許、車両税を管理します。SCVは国または聖座機関の車両を示し、CVは職務上の許可を受けた市民または非市民の車両を示します。バチカン運転免許は市民と居住者に限られ、対象となる運転者は学科・実技試験を受けます。イタリア国内または国外で運転するには、さらに2年間有効な国際運転許可証が必要です。一般来訪者向け駐車場や自家用車入構制度は、利用可能な情報では確認されていません。 バチカン市国には、一般向け自転車サービス、公共自転車網、レンタサイクル制度があるとは確認されていません。2025年のGiro d'Italia開催中にバチカン庭園を約3キロ通過したのは特別な非競技イベントで、日常的な自転車インフラを示すものではありません。バチカン市国には、別個の民間空港、港、長距離バスターミナルも確認されていません。そのため長距離移動にはローマの交通網を使い、最後は徒歩、タクシー、または近距離交通でバチカン市国に向かいます。 GovernatoratoのEcological Conversion 2030計画は、今 दशक末までに車両をゼロ排出化する目標を掲げています。2024年時点で車両群にはVolkswagen ID電気自動車が約40台含まれ、2025年に業務車両が追加され、2026年には完全電動のeVitoとEQV車両群が拡充されました。Petriano駐車場には10基の充電設備に20口の急速充電器、さらに2口の超急速充電器がありますが、利用には業務用バッジ、事前登録、または契約が必要です。充電設備は一般来訪者向けサービスではなく、充電中に限って駐車できます。