グレナダの主な交通手段は道路交通です。セントジョージズのバスターミナルとメルビル・ストリートはミニバスの主要地点で、バスには通常、ゾーン表示があり、車掌が乗務します。グレナダ観光局によると、運行時間はおおむね月曜から土曜の6:00~21:00、運賃はEC$2.50~6.50です。ただし、公表情報は資料によって異なるため、旅行前に現地で最新の運賃と運行時間を確認してください。 カリアク島とプティト・マルティニーク島の交通は、より分散しています。民間ミニバス、タクシー、非公式の相乗りがありますが、2012年の島嶼調査では統一された公共交通網は確認されませんでした。そのため、現行の運行、料金、出発時刻はグレナダ本島の仕組みから推測せず、島で確認してください。 グレナダ交通委員会は、運賃や運輸事業者の登録・支援を含む道路交通を規制します。インフラ・運輸担当省、警察、グレナダの法律も道路安全と免許に関わります。タクシーとレンタカー事業には正式な許可制度があり、グレナダ観光局が扱う事業許可を含みます。運転者には適切な運転免許が必要です。有効な外国免許を持つ旅行者は通常、警察を通じてグレナダの運転許可証を取得します。観光局によると料金はEC$60で、通常の最低年齢は25歳ですが、運転前に現行要件と料金を確認してください。政府サービスには、運転免許、仮免許、年次車両免許の手続きもあります。 グレナダでは左側通行です。Road Traffic Act、2020年・2021年改正、2014年のバス運行規則、Protective Head Gear Order 2018が法的枠組みの一部です。運転者は適用される免許、車両、道路安全、保護用ヘルメットの要件を守らなければなりません。利用可能な要約では速度、シートベルト、許可に関する正確な規則が十分に確認できないため、現行の法律本文を確認してください。 航空交通には、ポイント・サリーヌにあるモーリス・ビショップ国際空港(Maurice Bishop International Airport、GNDまたはTGPY)と、カリアク島のローレストン空港(Lauriston Airport、CRUまたはTGPZ)を利用します。パールズ空港(Pearls Airport)は現在運用されていません。モーリス・ビショップ国際空港の通常運用時間は現地時間6:00~21:30で、申請により追加時間が設けられる場合があります。海上交通の港には、セントジョージズ、グレンビル、ヒルズバラ、タイレル・ベイがあります。旅客フェリー、水上タクシー、民間船が島間の移動を担います。政府の概要資料はカリアク島までの船旅を約90分としていますが、確認できる主要資料には現行の定時便は示されていません。 自転車と徒歩は主に通常の道路・街路で利用されます。確認できる情報には公共自転車制度や全国的な専用自転車網は示されておらず、歩行環境のアクセシビリティ情報も不十分です。交通計画は環境政策にも関係します。Grenada National Environment Policy 2022–2035は、よりクリーンで効率的な車両・燃料、手頃で利用しやすい代替手段、電動モビリティ、充電設備を支援します。電動交通が気候にもたらす効果には、再生可能電力が実務上必要です。公的な過去の推計では、2010~2014年の温室効果ガス排出量の約39%が陸上・海上交通に由来するとされました。道路、沿岸アクセス、空港、港は洪水、海岸侵食、地滑りの影響を受けやすく、天候とインフラ状況が移動に影響する場合があります。
グレナダの交通
グレナダでは車両は左側通行です。道路ではミニバス、タクシー、レンタカーが利用され、人々は徒歩や自転車でも移動します。公共ミニバスの運賃は規制されており、一般に東カリブ・ドル2.50~6.50と報告されています。鉄道網はなく、空港、港、旅客船が主要3島を結びます。
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