ガンビアの交通

日常的な主な交通手段は、ゲレゲレと呼ばれるミニバス、黄色いタクシー、自家用車または運転手付きの車です。ゲレゲレは都市内・都市間を結びますが、停車場所が一定せず、信頼できる公表時刻表がなく、車椅子での利用も限られます。黄色いタクシーは都市部や観光地でよく見かけます。乗車前に運賃を合意してください。自家用車や運転手付きの車は柔軟性がありますが、道路状況と夜間の危険は移動に影響します。 道路には主要都市間道路、砂利敷きの二次道路、地方の支線道路があります。渋滞、検問、穴ぼこ、照明不足、動物、荷車、雨季の洪水で遅れることがあります。雨季は通常6月から10月です。ガンビア警察交通局は運転、車両書類、道路適合性、交通規則の遵守を確認します。運転者には有効な免許、車両書類、保険が必要です。全乗員にシートベルトが適用され、交通規則の遵守状況と道路状態にばらつきがあるため、防御運転が勧められます。地方当局は重大事故のリスクが高いと報告しており、夜間や照明のない道路、舗装状態の悪い道路では特に注意が必要です。 ガンビア川が地域を分断し、サービスや市場へのアクセスに影響するため、河川交通は重要です。バンジュール・バラ間フェリーは乗客、車両、貨物を運び、運航会社によればほぼ連続運航していますが、待ち行列、故障、混雑が起きることがあります。2019年に開通したセネガンビア橋は、主要な代替ルートです。カウル、バラジャリー、ジャンジャンブレ、バンサン、バセ、ファトト近辺にもフェリーがあります。フェリーが運航できない場合、カヌーが実用的な代替手段となることがありますが、乗客と乗組員の救命胴衣を備えたガンビア海事局認可のカヌーだけを利用してください。2025年の緊急時通知ではカヌー運航を7時から19時に制限しましたが、これは恒久的な時刻表ではなく緊急時の措置です。 国際移動では、ユンドゥムとも呼ばれるバンジュール国際空港が国内の主要な旅客空港です。国内鉄道網はなく、定期的な国内航空便も確認されていないため、国内移動は主に道路、フェリー、橋を使います。長距離道路にはダカール・バンジュール回廊やジガンショール、ビサウ方面への連絡路があります。バンジュール港は一般旅客より主に貨物に使われます。 徒歩や自転車は、公共交通や自家用車が使えない場合を中心に、実用的な移動手段です。歩道、横断歩道、照明、自転車専用施設の整備にはばらつきがあり、歩行者、自転車、車両、動物、荷車が同じ空間を共有することも多くあります。自転車利用者は車の流れに沿って走り、道路の左端を使い、夜間はライトを点灯し、明確に合図してください。歩行者は歩道があれば使い、なければ対向車に向かって歩きます。交通計画では、車両排出ガス、車両更新、道路の強靱化、アクティブモビリティ回廊、自転車レーンの可能性も扱いますが、実施状況は地域によって異なります。ゲレゲレやタクシーには、信頼できる全国運賃表・時刻表がないため、運賃と運行状況は現地で確認してください。フェリー料金は旅行前にガンビア港湾公社またはガンビア・フェリーサービス会社へ確認します。