النقل في ميانمار

تتوزع إدارة النقل في ميانمار بين عدة هيئات. تنسق وزارة النقل والاتصالات (MOTC) القطاع. وتتولى إدارة النقل البري (RTAD) تسجيل المركبات وفحصها وتجديدها ورخص القيادة. وتقدم سكك حديد ميانمار خدمات نقل الركاب والبضائع. ويدير النقل النهري الداخلي (IWT) خدمات الركاب والبضائع والعبارات الداخلية. وتشرف إدارة الطيران المدني على الطيران، بينما تتولى هيئة موانئ ميانمار وظائف الموانئ والشؤون البحرية. وتدير الهيئات الإقليمية والبلدية كثيراً من الخدمات الحضرية؛ وفي يانغون تشرف لجنة النقل العام لإقليم يانغون (YRTC) على خدمة حافلات يانغون وشركاتها الخاصة. يتحدد النقل العام بحسب المدينة والمسار. وتمثل YBS شبكة حافلات رسمية في يانغون، وتقبل الدفع نقداً، وفي بعض الخدمات أنظمة YPS أو البطاقات. ولا يوجد في ميانمار معيار وطني للأجرة أو تواتر الخدمة، لذلك ينبغي للركاب التحقق من الخدمة الحالية ونقطة الصعود وطريقة الدفع والأجرة لدى الشركة المعنية أو السلطة المحلية. وخارج يانغون، تلبي الحافلات والحافلات الصغيرة وسيارات الأجرة وعربات التريشا والدراجات النارية والخدمات غير الرسمية احتياجات نقل مختلفة. ولا تتوافر تجهيزات وصول ملائمة لذوي الإعاقة باستمرار في المركبات أو المواقف أو المحطات. تخدم سكك حديد ميانمار وصلات رئيسية منها يانغون–ماندالاي ويانغون–باغان ويانغون–بياه ويانغون–مولامين، إلى جانب خدمات إقليمية وخدمات RBE. وتتفاوت سرعة الرحلة وموثوقيتها والبنية التحتية تفاوتاً كبيراً. ويمكن شراء تذاكر الدرجة العليا قبل ثلاثة أشهر كحد أقصى والتذاكر العادية قبل شهر كحد أقصى. وتبدأ مبيعات اليوم نفسه عادةً الساعة 07:00 وتستمر حتى عشر دقائق قبل المغادرة. وتطبق تذكرة الطفل من عمر ثلاث سنوات إلى ما دون الثانية عشرة. وينبغي للركاب التحقق من وقت المغادرة الحالي وتوافر التذاكر وأي تغيير بالخدمة في المحطة أو عبر مصدر السكك الحديدية الحالي. النقل البري هو الخيار الأكثر استخداماً يومياً وبين المدن. تسير المركبات على الجانب الأيمن، رغم أن كثيراً من المركبات المستوردة مقودها على اليمين. وتتطلب القيادة القانونية عموماً رخصة قيادة سارية ومركبة مسجلة ولوحة أرقام صادرة ووثائق فحص وتسجيل سارية. وتشمل متطلبات RTAD التسجيل والتجديد السنوي والفحص. وينبغي لراكبي الدراجات النارية والركاب استخدام خوذة معيارية مع ربط حزام الذقن. وتسري أحزمة الأمان حيثما نصت القواعد، ويحظر استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، ولا يجوز استخدام المركبات غير المسجلة. وقد تفرض السلطات المحلية قيوداً على الدراجات النارية، لذا ينبغي التحقق من القاعدة البلدية المنطبقة. تختلف جودة الطرق والإنارة وخطوط المسارات والأكتاف وخدمات المساعدة على الطريق. وتنطوي القيادة ليلاً أو في الأمطار الغزيرة أو على الطرق النائية على مخاطر عملية أكبر. ويظل ركوب الدراجات والمشي شائعين للرحلات القصيرة، ولا سيما خارج المحاور المركزية المكتظة، لكن لا توجد أدلة على بنية وطنية محمية للدراجات. وكثيراً ما يتشارك المشاة وراكبو الدراجات المساحة مع حركة المرور، كما تختلف المعابر والأرصفة والإنارة وإمكانية الوصول. وقد تعرض التقاطعات والطرق السريعة المشاة لمخاطر مرورية كبيرة، وتختلف الأولوية والإنفاذ حسب الموقع. تعد الحافلات السريعة وغيرها من خدمات الطرق السريعة خيار النقل العملي الرئيسي بين المدن على كثير من المسارات. ويوفر القطار بديلاً حيث تكون الوصلة مناسبة، رغم أنه غالباً أبطأ وأقل موثوقية. وقد يفيد الطيران الداخلي في بعض المسافات الطويلة. ويكتسب IWT أهمية خاصة في الأجزاء الصالحة للملاحة من أنهار إيراوادي وتشيندوين وثالوين وفي الدلتا والممرات المائية في راخين. كما توفر العبارات والقوارب الخاصة وصلات عملية، لكن مواعيد المغادرة ومعايير السلامة وتوفر سترات النجاة تختلف. تعتمد الأجور وقواعد الحجز وشروط الأمتعة والإلغاء والتواتر ومدة الرحلة على الشركة والخدمة والمسار. وقد تتطلب الخدمات المحلية الدفع النقدي أو الصعود من الشارع، بينما قد تتطلب الخدمات الرسمية تذكرة وهوية. وتختلف متطلبات رخص و تصاريح القيادة الذاتية للأجانب وينبغي تأكيدها لدى السلطة الحالية قبل القيادة. وقد تؤثر الضوابط الأمنية الإقليمية ونقاط التفتيش والإغلاقات والطقس وتغير ظروف الخدمة في الوصول والمغادرة، لذلك يعد التأكيد الحالي أهم من جدول أو أجرة قديمة. تعد زيادة استخدام المركبات والازدحام والانبعاثات والضوضاء والإصابات المرورية مشكلات نقل حضرية موثقة. ويتضمن قانون السلامة على الطرق وإدارة المركبات الآلية أهدافاً للحد من تلوث الهواء والماء والتربة والضوضاء. وقد يوفر القطار والنقل العام والمشي وركوب الدراجات والنقل المائي بدائل أقل انبعاثاً في ظروف مناسبة، لكن لا توجد مجموعة بيانات وطنية حالية تقارن كل وسيلة على نحو موثوق. ومعلومات النقل موزعة بين الهيئات الوطنية والإقليمية والبلدية، وقد تتغير ظروف الخدمة سريعاً.