Министерство транспорта и авиации курирует автомобильный, морской и воздушный транспорт. Управление общественного транспорта Сьерра-Леоне, созданное законом об управлении общественным транспортом 2023 года, определяет автобусные сети, маршруты, расписания, стандарты операторов и транспортных средств. Управление безопасности дорожного движения Сьерра-Леоне отвечает за водительские права, регистрацию транспортных средств, проверки технического состояния, сборы и безопасность движения. Управление дорог Сьерра-Леоне ведает национальными дорогами и мостами, а дорожная полиция Сьерра-Леоне контролирует соблюдение правил. Городской совет Фритауна отвечает за местные меры регулирования движения и парковки. В национальном перечне около 13 230 километров дорог. Он включает примерно 4 070 километров магистральных дорог, 1 904 километра районных дорог, 3 104 километра городских дорог и 4 152 километра местных и подъездных дорог. Около 953 километров национальных дорог имеют твёрдое покрытие. Дожди, наводнения, оползни, проблемы с мостами и задержки паромов могут существенно менять время в пути. Доступ к дороге, пригодной для круглогодичного использования, есть примерно у трети населения. Программа CAMIP на 2024–2029 годы включает климатически устойчивые дороги и мосты в Бо, Моямбе, Тонколили и Карене. Во Фритауне действует смешанная официальная и неформальная система общественного транспорта. Официальные автобусные услуги предоставляют Waka Fine и MTCL. Пилот Waka Fine использует 50 автобусов на двух маршрутах с 77 остановками. Источники приводят разные показатели суточного числа пассажиров Waka Fine, поэтому их нельзя считать единой установленной цифрой. Poda poda — это обычно микроавтобусы на 12–15 мест. Для местных поездок также широко используются маршрутные легковые такси, трёхколёсные keke и мотоциклы-такси okada. Услуги обычно привязаны к остановкам на улицах, рынкам, автобусным терминалам и выделенным маршрутам, а не к единому расписанию. Тариф зависит от расстояния и вида транспорта и может регулироваться или согласовываться. В объявлении правительства 2025 года сообщалось о снижении тарифов в связи с ценой топлива: на NLe2 для поездок внутри города, NLe10 для провинциальных маршрутов, NLe2 для паромов и NLe10 для тяжёлых транспортных средств. Согласно тому объявлению, студенты, военнослужащие и полицейские в форме освобождались от оплаты. Актуальные тарифы следует уточнять на месте, поскольку надёжной сводной общенациональной таблицы тарифов нет. Междугородние поездки в основном осуществляются на poda poda, маршрутных такси, автобусах и личных автомобилях. Общенациональное расписание и тарифы публикуются непоследовательно, а состояние дорог и погода могут сделать время в пути непредсказуемым. Международный аэропорт Фритауна находится в Лунги. Из Фритауна туда обычно добираются на водном такси, государственном пароме из Кисси или с Government Wharf либо на других заранее организованных судах. При нормальных условиях переправа на водном такси занимает около 30 минут. Отправления согласуются с расписанием авиарейсов, но погода и состояние услуг могут изменить время паромного сообщения. Аэропорт публикует ежемесячные расписания рейсов и водного транспорта. Паромы и лодки также важны для переправ через реки, эстуарии и к островам там, где мостов нет или они ещё строятся. Регулярного общественного пассажирского железнодорожного сообщения в Сьерра-Леоне нет. Историческая национальная сеть прекратила работу в середине 1970-х годов, а железнодорожный коридор Пепел–Тонколили предназначен для добычи полезных ископаемых и перевозки железной руды, а не для повседневных пассажирских поездок. Закон об управлении развитием и регулированием железных дорог 2024 года устанавливает рамки для развития и регулирования железнодорожных и канатных проектов, но не создал доступной сейчас железнодорожной альтернативы для повседневных поездок. Водителю нужны действительные права соответствующей категории. Транспортное средство должно быть зарегистрировано, лицензировано, застраховано и пригодно к эксплуатации. Для коммерческих транспортных средств действуют дополнительные требования к техническому состоянию, разрешениям и нагрузке на ось. Мотоциклисты обязаны носить шлемы. Коммерческие услуги okada ограничены в некоторых частях центрального делового района Фритауна и на 36 обозначенных маршрутах; за нарушение возможны приостановление действия лицензии или штраф. Точные требования к скорости, преимуществу проезда и парковке следует сверять с актуальными правилами дорожного движения и местной практикой контроля. По данным Городского совета Фритауна, пешком совершается около половины ежедневных поездок в городе, однако тротуары часто отсутствуют, заблокированы или небезопасны. Проект комплексной устойчивой городской мобильности включает около 8,2 километра тротуаров, четыре надземных пешеходных перехода, переходы, светофоры и уличное освещение. Велосипедная инфраструктура остаётся фрагментарной и развивается. Общенациональной сети велодорожек или регулярных велосипедных услуг нет, хотя у Фритауна есть долгосрочные планы по велополосам и прокату велосипедов. Старые автомобили, пробки и слабая организация движения способствуют местным выбросам транспорта. Агентство по охране окружающей среды занимается проверками выбросов автомобилей, стандартами импорта и контролем качества топлива. Официальные автобусные услуги могут перевозить то же число пассажиров меньшим числом транспортных средств и тем самым снижать выбросы парниковых газов. Стратегия электромобильности Сьерра-Леоне с учётом гендерных аспектов на 2024–2035 годы, а также пилотные проекты электромобилей и зарядных станций указывают на развитие политики низкоуглеродного транспорта, однако повседневные поездки пока в основном зависят от автомобильного транспорта, пешего передвижения и водных переправ.
Транспорт в Сьерра-Леоне
Транспорт в Сьерра-Леоне преимущественно автомобильный: более 90% пассажирских и грузовых перевозок приходится на дороги. Общественный транспорт включает официальные автобусы, микроавтобусы poda poda, маршрутные такси, трёхколёсные такси keke и мотоциклы-такси okada; пешие прогулки также остаются важным способом передвижения, особенно во Фритауне. Время в пути, тарифы и доступность услуг зависят от расстояния, вида транспорта, погоды и состояния дорог. Регулярного общественного пассажирского железнодорожного сообщения в стране нет.
Совет
Планируя поездку в Сьерра-Леоне, учитывайте конкретный маршрут, погоду и переправы, а не только объявленный тариф. Пользуйтесь официальными автобусами, если подходят их остановки и время отправления; при необходимости большего охвата или гибкости сравните их с poda poda, маршрутным такси, keke, okada или пешей прогулкой. Закладывайте дополнительное время на задержки из-за дорог, паромов и погоды и не рассчитывайте на пассажирские поезда для повседневных поездок.