Asuransi di Senegal

Pasar asuransi Senegal menggunakan istilah Prancis assurance, assurance vie, assurance non-vie atau IARDT, capitalisation, microassurance, sinistre, dan réclamation. Perusahaan asuransi swasta menanggung risiko seperti tanggung jawab kendaraan, kerusakan properti, gangguan usaha, transportasi, kecelakaan diri, jiwa, dan tabungan. Direktorat Asuransi di Kementerian Keuangan mengawasi pasar nasional. Direktorat meninjau perizinan, persetujuan produk, solvabilitas, perantara, data pasar, dan keluhan. Kerangka regional CIMA, yang diawasi Conseil des Ministres des Assurances dan Commission Régionale de Contrôle des Assurances, menetapkan aturan asuransi bersama. Direktorat Asuransi mencantumkan perusahaan asuransi, broker, dan informasi pasar lain; materi pasarnya mencakup 29 perusahaan asuransi, SEN RE, dan Fonds de Garantie Automobile. Periksa apakah perusahaan, agent général, atau courtier memiliki izin sebelum membayar premi. Agent général mewakili perusahaan asuransi, sementara courtier menempatkan perlindungan pada perusahaan asuransi dan tidak boleh disamakan dengan perusahaan asuransi itu sendiri. Perlindungan sosial terbagi di antara lembaga yang berbeda. Caisse de sécurité sociale, biasa disebut CSS, adalah lembaga kesejahteraan sosial hukum privat yang diberi tugas layanan publik. CSS menyediakan tunjangan keluarga serta pencegahan atau kompensasi untuk kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja. Institution de Prévoyance Retraite du Sénégal, dikenal sebagai IPRES, mengelola pensiun pekerja sektor swasta melalui skema umum dan tambahan. Fonds national de retraite, atau FNR, mencakup pensiun pegawai negeri sipil dan militer. Pendaftaran pemberi kerja, deklarasi pegawai dan gaji, serta iuran rutin menentukan akses ke sistem-sistem ini. Pekerja sektor informal tidak memiliki satu pengaturan perlindungan berbasis pekerjaan wajib yang seragam dalam sumber yang ditinjau; asuransi mikro dan pengaturan mutual dapat menjadi alternatif fungsional, meskipun lembaga mutual yang berfokus pada kesehatan terutama termasuk bidang kesehatan. Setiap pemilik atau operator kendaraan yang tercakup aturan wajib memiliki asuransi tanggung jawab pihak ketiga untuk kendaraan, kecuali Negara. Perlindungan ini melindungi pihak ketiga dari cedera badan dan kerusakan properti yang disebabkan kendaraan, termasuk trailer atau semitrailer. Pengemudi harus membawa sertifikat atau attestation asuransi. Jika kendaraan yang bertanggung jawab tidak teridentifikasi atau tidak diasuransikan, Fonds de Garantie Automobile dapat menanggung klaim cedera badan yang memenuhi syarat dalam batas nasional. Keputusannya dapat ditegakkan atau dana tersebut dapat menyetujui penyelesaian. Polis harus mengidentifikasi para pihak, orang atau properti yang diasuransikan, risiko yang ditanggung, tanggal mulai, durasi, jumlah pertanggungan, premi atau iuran, ketentuan pembayaran, perpanjangan otomatis, kewajiban pemegang polis, proses pelaporan klaim, jangka waktu pembayaran, penilaian kerugian, dan batas waktu. Pengecualian dan klausul yang dapat mengurangi atau membatalkan perlindungan harus ditandai dengan jelas. Tidak ada satu harga standar publik untuk premi swasta. Jumlahnya bergantung pada risiko, cakupan, nilai pertanggungan, pengurangan, durasi, dan jadwal pembayaran. Perlindungan umumnya baru berlaku setelah premi dibayar. Untuk risiko bernilai tinggi tertentu, pengecualian dapat mengizinkan pembayaran hingga 60 hari, tetapi pengecualian itu tidak berlaku untuk asuransi kendaraan bermotor, kesehatan, atau barang yang diangkut. Ketidakbayaran dapat mengakhiri polis secara otomatis menurut ketentuannya. Klaim harus mengikuti proses pelaporan dan persyaratan bukti dalam polis. Untuk kecelakaan kendaraan, pelaporan dalam satu bulan dapat memengaruhi tenggat yang berlaku. Jika seseorang terluka atau meninggal, laporan polisi atau gendarmerie harus sampai kepada perusahaan asuransi dalam tiga bulan. Penawaran tanggung jawab pihak ketiga kendaraan umumnya harus diberikan dalam 12 bulan sejak kecelakaan atau dalam delapan bulan sejak kematian. Setelah menerima klaim beralasan, perusahaan asuransi harus menanggapi dalam 30 hari. Setelah masa pemberitahuan terkait berakhir, jumlah yang disepakati harus dibayar dalam satu bulan; keterlambatan dapat dikenai bunga 5% per bulan. Klaim tanggung jawab kendaraan di luar kontrak memiliki batas waktu maksimum lima tahun sejak kecelakaan. Fonds de Garantie Automobile juga mungkin perlu dipertimbangkan jika kendaraan yang bertanggung jawab tidak diketahui atau tidak diasuransikan. Polis nonjiwa umumnya dapat dibatalkan setiap tahun setelah tahun pertama melalui surat tercatat yang dikirim setidaknya dua bulan sebelum tanggal perpanjangan. Asuransi kesehatan perorangan, konstruksi, dan risiko nonpribadi tertentu termasuk pengecualian, sedangkan polis jiwa tidak mengikuti aturan pembatalan umum ini. Jangan membatalkan perlindungan yang ada sebelum perusahaan asuransi baru mengonfirmasi tanggal efektif polis baru dan memberikan sertifikat yang diperlukan. Pemegang polis harus menjelaskan risiko dengan jujur, melaporkan perubahan material dan asuransi ganda, membayar premi tepat waktu, serta mendokumentasikan klaim. Perusahaan asuransi hanya membayar sesuai cakupan yang disepakati dan masa berlaku polis serta harus mengikuti tenggat yang berlaku. Distribusi dan administrasi kontrak digital, aturan modal, dan persyaratan anti pencucian uang juga terdampak perubahan CIMA pada 2024 dan 2025, jadi periksa polis dan informasi regulasi terkini untuk persyaratan baru.