Transportasi di Grenada

Sistem transportasi utama Grenada menggunakan jalan raya. Terminal Bus St. George's dan Melville Street merupakan titik pusat perjalanan minibus, dan bus umumnya menampilkan stiker zona serta menggunakan kondektur. Otoritas Pariwisata Grenada melaporkan layanan kira-kira pukul 6.00 hingga 21.00, Senin sampai Sabtu, serta tarif EC$2,50–6,50. Namun, informasi operasi yang dipublikasikan berbeda antar-sumber, sehingga tarif dan jam layanan terkini sebaiknya diperiksa secara lokal sebelum bepergian. Carriacou dan Petite Martinique memiliki sistem yang lebih tersebar. Minibus pribadi, taksi, dan tumpangan bersama informal menyediakan transportasi, tetapi sebuah kajian pulau pada 2012 menemukan tidak ada sistem transportasi umum terpadu. Karena itu, ketersediaan, harga, dan waktu keberangkatan terkini sebaiknya dikonfirmasi di pulau tersebut, bukan diasumsikan sama dengan pengaturan di Grenada. Komisi Transportasi Grenada mengatur transportasi jalan, termasuk tarif serta pendaftaran dan dukungan penyedia transportasi. Kementerian yang bertanggung jawab atas infrastruktur dan transportasi, Kepolisian, serta undang-undang Grenada juga berperan dalam keselamatan dan perizinan jalan. Taksi dan usaha mobil sewaan beroperasi berdasarkan pengaturan lisensi resmi, termasuk Lisensi Usaha yang dikelola melalui Otoritas Pariwisata Grenada. Pengemudi memerlukan SIM yang sesuai, dan pengunjung dengan SIM asing yang masih berlaku umumnya memperoleh izin mengemudi Grenada melalui Kepolisian. Otoritas Pariwisata Grenada mencantumkan biaya EC$60 dan biasanya usia minimum 25 tahun untuk izin tersebut, tetapi persyaratan dan biaya terkini sebaiknya dikonfirmasi sebelum mengemudi. Layanan pemerintah juga menyediakan proses untuk SIM, izin belajar mengemudi, dan lisensi kendaraan tahunan. Grenada mengemudi di sisi kiri. Road Traffic Act dan amendemennya dari 2020 dan 2021, peraturan 2014 yang mengatur layanan bus, serta Protective Head Gear Order 2018 merupakan bagian dari kerangka hukum. Pengemudi harus mematuhi persyaratan lisensi, kendaraan, keselamatan jalan, dan perlengkapan pelindung yang berlaku; aturan pasti tentang kecepatan, sabuk pengaman, dan izin sebaiknya diperiksa dalam teks hukum terkini karena tidak ditetapkan secara andal oleh ringkasan yang tersedia. Perjalanan udara menggunakan Bandara Internasional Maurice Bishop di Point Salines, dengan kode GND atau TGPY, serta Bandara Lauriston di Carriacou, dengan kode CRU atau TGPZ. Bandara Pearls saat ini tidak beroperasi. Bandara Internasional Maurice Bishop mencantumkan jam operasi normal pukul 6.00 hingga 21.30 waktu setempat, dengan waktu tambahan tersedia atas permintaan. Transportasi laut menggunakan pelabuhan termasuk St. George's, Grenville, Hillsborough, dan Tyrrel Bay. Feri penumpang, taksi air, dan kapal pribadi menyediakan koneksi antarpulau; ikhtisar pemerintah menyebut perjalanan kapal ke Carriacou sekitar 90 menit, tetapi sumber primer yang tersedia tidak menetapkan jadwal tetap terkini. Bersepeda dan berjalan kaki terutama berlangsung di lingkungan jalan dan ruang jalan biasa. Bukti yang tersedia tidak menunjukkan adanya sistem sepeda umum atau jaringan sepeda nasional khusus, sementara informasi aksesibilitas untuk infrastruktur pejalan kaki masih belum lengkap. Perencanaan transportasi juga terkait dengan kebijakan lingkungan: Kebijakan Lingkungan Nasional Grenada 2022–2035 mendukung kendaraan dan bahan bakar yang lebih bersih dan efisien, alternatif yang terjangkau dan mudah diakses, mobilitas listrik, serta infrastruktur pengisian daya. Listrik terbarukan merupakan prasyarat praktis untuk memperoleh manfaat iklim penuh dari transportasi listrik. Perkiraan historis resmi mengaitkan sekitar 39% emisi gas rumah kaca pada 2010–2014 dengan transportasi darat dan laut. Jalan, akses pesisir, bandara, dan pelabuhan rentan terhadap banjir, erosi pantai, dan tanah longsor, sehingga cuaca dan kondisi infrastruktur dapat memengaruhi perjalanan.