Brunei Darussalam Central Bank (BDCB) ngawasi asuransi lan Takaful ing Brunei. BDCB ndhaptar lan ngatur panyedhiya, nglindhungi pemegang polis, lan ningkatake kestabilan, transparansi, lan perlakuan adil. Dhasar hukume yaiku hukum asuransi (Insurance Order 2006), hukum Takaful (Takaful Order 2008), hukum asuransi lan Takaful internasional (International Insurance and Takaful Order 2002), lan hukum tanggung jawab pihak katelu kendaraan bermotor (Motor Vehicles Insurance (Third Party Risks) Act Cap. 90). Ing Desember 2024, ana 11 perusahaan sing dilisensi: lima kanggo Life utawa Family lan enem kanggo General utawa Non-Life. Uga ana siji makelar asuransi kadhaptar lan 489 agen kadhaptar, kalebu 239 kanggo General lan 250 kanggo Life utawa Family. Ora ana panyedhiya reasuransi utawa retakaful lokal. Angka sektor kanggo 2024 durung diaudit: aset gunggunge BND 2.1 milyar, premi lan kontribusi bruto gunggunge BND 346.4 yuta, lan penetrasi asuransi 1.7 persen. Rasio solvabilitas 162.9 persen, dibandhingake minimal 120 persen. Takaful nyakup 28.2 persen aset lan 47.8 persen premi lan kontribusi bruto. Ing asuransi konvensional, penanggung nanggung risiko sing disepakati minangka ijol premi. Kosok baline, Takaful adhedhasar patungan risiko manut syariah lan nggunakake, antarane model liyane, model bagi asil (Mudharabah) utawa agensi (Wakalah). Penanggung konvensional ora kena nawakake produk Takaful, lan panyedhiya Takaful ora kena nawakake produk konvensional. Ora ana lisensi gabungan kanggo loro wujud usaha kasebut; panyedhiya Takaful uga mbutuhake dewan penasihat syariah. Tanggungan asuransi bisa dituku langsung saka perusahaan sing dilisensi utawa liwat agen sing kadhaptar ing BDCB. Agen ora kena makili luwih saka telung penanggung utawa panyedhiya Takaful. Priksa daftar BDCB paling anyar sadurunge mlebu kontrak. Yen panyedhiyane ora dilisensi, kontrak bisa uga ora bisa dileksanakake lan ora ana perlindungan BDCB. Asuransi General kalebu, antarane liyane, asuransi kendaraan bermotor, properti, maritim, energi, teknik, tanggung jawab, kacilakan, lan Workmen’s Compensation. Ing 2024, diterbitake 365,042 polis utawa sertifikat General. Kendaraan bermotor nyumbang BND 90.0 yuta utawa 42.4 persen premi lan kontribusi General; asuransi properti nyumbang BND 28.9 yuta, Workmen’s Compensation BND 19.4 yuta, Personal Accident BND 16.0 yuta, lan asuransi tanggung jawab BND 11.0 yuta. Asuransi properti uga wis umum, kanthi 27,181 polis. Jumlah sing diasuransiake, pangecualian, lan penanganan tuntutan ditemtokake ing kontrak sing cocog. Produk Life lan Family ing 2024 kalebu Term kanthi BND 19.1 yuta lan 32,353 polis, Endowment kanthi BND 6.0 yuta lan 1,134 polis, Whole Life kanthi BND 5.0 yuta lan 360 polis, asuransi grup kanthi BND 2.2 yuta lan 1,292 polis, lan produk Investment-Linked kanthi BND 0.6 yuta lan 166 polis. Produk Medical lan Health minangka produk asuransi ing pasar, nanging sejatiné dudu bagean saka panyediaan layanan kesehatan umum. Sakabèhé, ana 257,003 polis utawa sertifikat Life lan Family sing isih aktif. Premi, penilaian medis, jumlah sing diasuransiake, wektu tunggu, pembatalan, status paid-up, lan nilai tebus gumantung kontrak produk. Umume, nggunakake kendaraan bermotor ing dalan umum mbutuhake polis Third-Party utawa jaminan alternatif sing disetujoni. Bukti asuransi uga dibutuhake nalika nglamar SIM. Tanggungan miturut undang-undang utamane nyakup pati lan ciloko badan marang pihak katelu. Pelanggaran bisa kena denda nganti BND 10,000, penjara nganti rolas sasi, lan larangan nyopir nganti rolas sasi. Manut syarate, hukum uga nglindhungi pihak katelu sing tatu nalika penanggung bangkrut utawa kontrak asuransi dibatalake. Sawise kacilakan dalan, pihak-pihak kudu ijol informasi, motret nomer kendaraan lan karusakan, lan menehi kabar marang penanggung liwat hotline. Accident Reporting Centre (ARC) kudu dikabari sajrone 24 jam utawa ing dina kerja sabanjure. Polis bisa uga mbutuhake kabar tuntutan umum sajrone wektu tartamtu, kayata pitung dina. Yen ana pati utawa ciloko, karusakan properti pemerintah, utawa taksi, bis, utawa transportasi liyane sing nggawa penumpang kanthi bayaran, ana pangecualian marang Motor Claims Guidelines sing biasane; ing kahanan kasebut polisi umume kudu dikontak. Polisi uga kudu dikabari yen ana kacilakan dalan, pati utawa ciloko, utawa maling. Banjur penanggung kudu langsung dikabari, polis lan dokumen panyengkuyung diajukake, banjur formulir tuntutan bebarengan karo bukti. Miturut section 27 Workmen’s Compensation Act Cap. 74, juragan umume kudu ngasuransikake tanggung jawab marang karyawan ing penanggung sing disetujoni. Aturan Gazette bisa nyedhiyakake pangecualian utawa jaminan alternatif. Ing 2024, kacathet 28,701 polis kanthi premi lan kontribusi BND 19.4 yuta kanggo tujuan iki. SPK miturut National Retirement Scheme Order 2023 dudu kontrak asuransi, nanging menehi perlindungan fungsional kanggo penghasilan nalika tuwa lan tanggungan sing layak. Sistem diwiwiti tanggal 15 July 2023. Anggota mbayar 8.5 persen gajine menyang SPK Member Account; juragan mbayar tarif sing wis ditemtokake menyang SPK Retirement Account bebarengan. Wiwit umur 60, Member Account bisa dibayar metu, dene Retirement Account nyedhiyakake anuitas saben sasi. Kanggo warga negara lan penduduk permanen tanpa kewarganegaraan, diwenehake anuitas seumur hidup kanthi nilai minimal BND 250. Kanggo penduduk permanen manca, SPK Basic ditrapake nganti 20 taun utawa nganti entek, kanthi pambayaran minimal BND 500. Manfaat iki ora ngganteni asuransi jiwa, kacilakan, utawa kesehatan pribadi. Wong sing diasuransiake kudu menehi informasi sing jangkep lan bener, utamane babagan kesehatan, syarat kontrak, lan pangecualian. Simpen polis, sertifikat, kuitansi pambayaran, lan dokumen tuntutan kanthi aman; laporake tuntutan sajrone wektu sing ditemtokake kontrak. Yen informasi ora bener, penanggung bisa nolak tuntutan ganti rugi. Sumber utama sing ditliti ora nuduhake hak umum kanggo mindhah utawa ngganti panyedhiya gegandhengan karo premi, kontribusi, nganyari, pembatalan, ora mbayar, tebus polis, utawa owah-owahan panyedhiya; akibat kasebut gumantung kontrak sing cocog. Kanggo keluhan, hubungi dhisik Complaints Handling Unit utawa Complaints Officer panyedhiya. Tanggapan pungkasan kudu diterbitake sajrone 30 dina kerja; yen ana keterlambatan, panyedhiya kudu menehi alesane kanthi tinulis. Yen perkara durung rampung sawise 90 dina bisnis, perkara bisa diterusake nganggo formulir FCI-01 menyang BDCB Financial Consumer Issues. BDCB bisa nyelidiki nganti nem sasi; mediasi liwat Brunei Darussalam Arbitration Centre uga bisa dipertimbangake. Wewenang pengadilan beda-beda: Small Claims nganti BND 10,000, Magistrates’ Court nganti BND 50,000, Intermediate Court nganti BND 300,000, lan High Court wiwit BND 50,000. Penipuan utawa kegiatan tanpa lisensi bisa dilaporake menyang Royal Brunei Police Force utawa BDCB. Yen ana pailit, pemegang polis luwih diprioritasake tinimbang kreditur tanpa jaminan biasa miturut section 68 Insurance Order 2006, manut tuntutan prioritas. Policy Owner’s Protection Fund miturut section 69 nglindhungi asuransi jiwa lan asuransi sing diwajibake undang-undang. Tanggungan lengkap diwenehake kanggo asuransi wajib lan umume 90 persen kanggo asuransi jiwa; pangecualian lan watesan miturut undang-undang tetep ditrapake.
Asuransi ing Brunei
Asuransi ing Brunei nanggung risiko pribadi, properti, tanggung jawab, lan penghasilan sing disepakati minangka ijol premi utawa kontribusi. Sistem iki kalebu asuransi konvensional lan Takaful, yaiku wujud patungan risiko sing manut syariah. Kewajiban hukum khusus ditrapake kanggo kendaraan bermotor lan tanggung jawab juragan.
Tip
Pisanan pasthekake asuransi kendaraan sing diwajibake hukum lan, minangka juragan, tanggungan sing diwajibake kanggo tanggung jawab marang karyawan. Banjur tambahna mung polis pribadi utawa usaha kanggo risiko sing ora sanggup sampeyan tanggung dhewe; bandhingake asuransi konvensional karo Takaful yen loro-lorone kasedhiya kanggo kabutuhan sampeyan. Sing nemtokake yaiku panyedhiya sing dilisensi, tanggungan nyata, pangecualian, tenggat, lan pelaporan tuntutan sing bener.